型號(hào)：TONREN-KT-90101

系統(tǒng)組成：

司機(jī)室廣播控制單元PCU(代號(hào)：901)、客室廣播控制單元SCU(代號(hào)902)、司控室中控平臺(tái)與對(duì)講器ICP(代號(hào)903)、動(dòng)態(tài)地圖DRMD(代號(hào)904)、閉路電視CCTV(代號(hào)：905)、緊急對(duì)講VOIP(代號(hào)：906)、車載視頻監(jiān)控單元TVSU(代號(hào)：907)、攝像機(jī)VC(代號(hào)：908)、揚(yáng)聲器LS(代號(hào)909)組成。是一個(gè)集成了列車公共廣播、對(duì)講、通訊、信息顯示、多媒體視頻播放顯示以及視頻監(jiān)視系統(tǒng)的綜合乘客信息系統(tǒng)

（Passenger Inform ation System-PIS)平臺(tái)。本文檔描述了一個(gè)6節(jié)車廂編組的綜合乘客信息系統(tǒng)。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用分布式控制，網(wǎng)絡(luò)化管理，數(shù)字化處理，模塊化結(jié)構(gòu)，接口操作簡(jiǎn)便，易實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和全

自動(dòng)工作。整個(gè)系統(tǒng)無(wú)論是控制信號(hào)、音頻信號(hào)、視頻多媒體信號(hào)都采用了總線形式的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

列車兩端司機(jī)室內(nèi)均安裝有一套相互冗余的系統(tǒng)控制設(shè)備，控制整列車乘客信息系統(tǒng)的運(yùn)行；每個(gè)客室內(nèi)均安裝有一套相同的客室控制設(shè)備，所有的客室控制設(shè)備均為總線－星型連接，任何一個(gè)客室控制設(shè)備的損壞都不會(huì)導(dǎo)致其他控制設(shè)備的失效。

列車廣播系統(tǒng)（PA)

列車廣播系統(tǒng)主要提供4大類廣播及對(duì)講通訊模式，這4種通訊模式依照其優(yōu)先級(jí)考慮建議如下：

1)乘客與司機(jī)緊急對(duì)講（PC);

2)人工廣播（PA);

3)預(yù)錄緊急廣播；

4)數(shù)字語(yǔ)音報(bào)站廣播（DVA)。

列車乘客信息顯示系統(tǒng) ( PIDS )

列車乘客信息顯示系統(tǒng) ( PIDS ) 是通過(guò)安裝在列車客室車廂內(nèi)的CCTV 多媒體播放顯示器提供高質(zhì)量的列車運(yùn)營(yíng)信息，包括路線信息、站點(diǎn)信息、運(yùn)營(yíng)服務(wù)信息、廣告信息等，使旅客能夠在乘坐地鐵時(shí)了解旅途信息，解除旅途勞苦。

列車乘客信息系統(tǒng)主要包含如下信息顯示模式

1) 列車運(yùn)營(yíng)信息顯示：顯示屏顯示列車運(yùn)行線路、方向、下一站， 客 室車門打開側(cè)以及相應(yīng)線路的示意圖 ；

2 ) 多媒體視頻信息播放顯示： 顯示屏顯示多媒體信息， 如．電視新聞、廣告、動(dòng)畫、圖片、文字等。

車載視頻監(jiān)控系統(tǒng) (VS S)

車載視頻監(jiān)視系統(tǒng) ( VSS ) 通過(guò)安裝在客室車廂頂部的攝像機(jī)和安裝在司機(jī)室頂部的攝像機(jī)， 分別用于監(jiān)控乘客在客室內(nèi)的活動(dòng)清況和記錄司機(jī)室駕駛員的操作過(guò)程，并使司機(jī)能夠通過(guò)安裝在司機(jī)室中觸摸式顯示屏實(shí)時(shí)  監(jiān)視或錄像回播客室內(nèi)乘客的活動(dòng)情況，或通過(guò)系統(tǒng)預(yù)留的視頻無(wú)線上傳接口，使位于控制中心的洞度管理人員能實(shí)時(shí)監(jiān)視查看或錄像回播列車中的視頻圖像信息。

列車配置

車輛編組， 編組模式為： Mpc1 +M +M +M +M +Mpc2 , 為六節(jié)編組機(jī)車

列車總線

乘客信息系統(tǒng)列車總線由以太網(wǎng)總線為主體，音頻對(duì)講線為緊急清況突發(fā)硬線組成（ 音頻對(duì)講線采用 485半雙工硬線）。

以太網(wǎng)線：用于列車全PIS 網(wǎng)絡(luò)覆蓋，保障整體通訊，并提高原設(shè)計(jì)在列車的傳輸速度。

音頻對(duì)講線：用于列車 PIS 系統(tǒng)的硬線對(duì)講 ，在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，全網(wǎng)雙路冗余以太網(wǎng)全線崩潰的情況下 ，人工切入確保廣播和揚(yáng)聲器不癱瘓。

列車乘客信息系統(tǒng)由列車提供直流24V/ 11 OV 電源供電。

軟件功能：

1、報(bào)站控制。

2、語(yǔ)音對(duì)講。

3、緊急對(duì)講。

4、乘客廣播。

5、視頻記錄。

6、滿足可全系列定制國(guó)產(chǎn)化。

7、所有板卡均可取代臨近設(shè)備功能，不因?yàn)橐豢〒p壞而導(dǎo)致所擁有的功能失效。

8、所有CCTV和VC均帶有人體體感信息采集功能，您可自行掃描，免費(fèi)了解自身基本身體狀況。

9、全以太網(wǎng)管控式系統(tǒng)。

10、5G,北斗強(qiáng)勁穿云。

11、PCU和VSS可融合型系統(tǒng)。

12、乘客體感信息進(jìn)行在線實(shí)時(shí)記錄，并將危險(xiǎn)信息上傳云端，后臺(tái)可控可報(bào)警。

硬件參數(shù)：

PIS 主機(jī)

1、全3U歐卡機(jī)箱，標(biāo)準(zhǔn)100*160板卡。

2、系統(tǒng)板卡采用 intel 17 6822EQ,內(nèi)存8G，SYSTEM DATA 128G MLC.

3、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡采用HDD硬盤，4T.

4、圖像采集卡采用1050TI.

5、車輛總線卡采用MVB-A、MVB-B、北斗通訊、北斗、定位、5G通訊、RS-485等混合總線。

6、交換機(jī)卡采用6路千兆以太網(wǎng)。

7、對(duì)講控制卡采用對(duì)講網(wǎng)絡(luò)、對(duì)講總線的雙通道控制。

8、報(bào)站控制卡輸出音頻總線接口。

9、功放卡采用手動(dòng)調(diào)節(jié)VOL以及4路SPK單通道播報(bào)，可選雙通道。

10、電源卡采用DC66V~DC160V寬壓輸入。

11、背板采用PXIE混合通訊背板。

綜合控制屏：

1、8.4 寸觸摸液晶屏

2、音頻總線一 路

3、千兆以太網(wǎng)一路

4、DC 110V一路

5、RS- 485一路

6、MI話筒一個(gè)

VOIP

1、百兆以太網(wǎng)一路

2、DC 110V一 路

3、緊急按鈕一路

4、揚(yáng)聲器一路

5、對(duì)講麥一路

CCTV

1、19 "  4: 3 液晶屏（可定制）

2、DC 110V

3、RJ45

長(zhǎng)條屏

1、33.2 寸長(zhǎng)條屏（可定制）

2、DC 110V

3、千兆以太網(wǎng)一路